-6 

Оказывается кашкай внедорожник))) Вот главный недостаток паркетников: высокий центр тяжести! переворачиваются на раз два :(

  0 

ну а у внедорожников с этим дела лучше обстоят? типо рама обеспечивает низкий центр тяжести

 -4 

Он такой же внедорожник, как я балерун. Всё, что чуток выше пузотёрки, по-традиции ЖЫпом зовётся. Уже неоднократно об этом написано. Маркетинговый ход. Но, за то, у их владельцев лица важные, и вправду думают, что внедорожник.

 -1 

 -2 

Да Кашкай к тому же плоский, как обычный седан. Недополный привод. По весне ездил по УРМЗ. Все боялись во дворы заезжать из-за рыхлого глубокого снега. Видел, как Кашкая Уазиком вытаскивали. Вместе с тем мужик после него спокойно на Лохане пролетел.

 -4 

СаньЁнг не машина)))))

  0 

куда летят, да еще и на таком оживленном перекрестке?

  2 

Наро, как всегда отличился, спец по авто, по виткам на пружинах авто на классы делит. Учи матчасть.

 -4 

8 Да там делить нечего..

берем раф четыре нынешнего поколения...
длина 457см
ширина 185см
высота 167см
просвет 19см

берем камри новая
длина 483см
ширина 182см
высота 148см
просвет 16см

Берем ку-ку лузер 200
длина 495см
ширина 197см
высота 195см
просвет 23см

В итоге: 3 см разница в дорожном просвете кроса с легковушкой этоппц как много!!!

Я ещё не привел пример каких нибудь легковушек реношных степвеев или... компактвэнов или минивэнов... С технической точки зрения разница мизерная. Кроссовер это та же легковушка с увеличенными арками под колеса большего радиуса и всё! А все эти электронные подключаемыек муфты полный фуфел... перегреваются через 2 минуты на бездорожье и через 5 минут уже бегут за УАЗиками...

  2 

Наро, муфты не перегреваются, электроника не даст. А мне Venza нравится, Rav продам и ее возьму. Только что бы вы не писали но есть класс кроссоверов и от этого никуда не деться. А сижу я все равно выше чем в Camry и чем вы на своей пузотерке.
Скучаю по Шевику, это конечно не УАЗ и Нива но все равно полнопривод.

  2 

Венза - шикарный авто... ща двое постоянных клиентов взяли...не прибавить, не отнять... универсал повышенной проходимости... практически идеальный авто

  4 

Вот и я о том же, только там тоже распределенный привод, а как с ним жить? Ведь Наро они не нравятся.

  0 

#9 3 см? Свесы и угол рампы в расчет возьмите... Отсюда и ответ найдете, почему логаны прут лучше недоджипов :)

 -1 

#13, сами ответили на свой вопрос. Потому что они - "недо".

  0 

#14 во-первых, я вопросов не задавал...

 -1 

13 а я разве искал какой то ответ?

ответ мой давно озвучен...